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本文摘要:港口方面:目前北方港口报价615-625元/吨,比上周上升5元/吨。

港口方面:目前北方港口报价615-625元/吨,比上周上升5元/吨。累计12月14日秦皇岛库641万吨,较上周减少19万吨,锚地船24艘,预到14艘;曹妃甸港552万吨,较上周增加10万吨。长江库存累计12月7日762万吨,较上周减少6万吨。

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电厂方面:六大电库存保持在1750万吨以上高位,日乏倒数4天在70万吨以上。累计12月14日六大电周平均值日煤耗69万吨,周平均值库存1779万吨,目前存煤能用23.99天。海运费方面:运价之后较慢回升。累计12月7日秦皇岛港至广州港5-6万吨船型运价31元/吨,秦皇岛至上海运价22.8元/吨。

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市场状态及盘面观点:港口价格之后小幅回升,市场信心严重不足。目前北方港口5500大卡动力煤报价615-625元/吨,5000大卡报价545-550元/吨。产地库存有所积累,尽管后期正处于对安全性生产的考虑到产量增幅并不大,但供应仍然充足。

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港口贸易商相继销售,挺价效果不欠佳。沿海电厂日乏再一返回70万吨以上,倒数几天相似75万吨,但仍足以较慢去库存,12月份只剩2周时间,距离进口煤放松的时间窗口仅有半个月,电厂煤源充足,议价能力较强,未来北方港口现货价格将之后承压。目前市场热点不多,未来注目冷空气持续的时间及范围,明年进口政策导向须要重点注目。

盘面905合约沦为主力后保持在555-575元/吨区间波动,目前操作者空间并不大,静待空单入场机会,但必须留意进口政策的调整,一旦实施按季度调控进口量,将为明年煤价托底,预计905合约的暴跌空间不致受限。但如果政策预期落空,期价仍将之后回升。


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